百万奥迪报废车,车主有苦跟谁说？
100万买的奥迪车，虽然已经开了10多年，行驶了15万公里，但是听到已经“强制报废汽车”了，只能当废铁卖400元时候，真是肉疼！为什么会这样呢？原来，4年没审车后果这么严重！
咱们来看一下法律是怎么规定的↓
报废汽车法律法规
《机动车强制报废标准规定》中明确规定了强制报废汽车的几种情形，其中就爆了“在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的”这一项。
《机动车强制报废标准规定》：
第四条 已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废汽车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废汽车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
3个机动车检验周期就是3年吗？
当然不是！不同种类型机动车的年检周期也不同。
关于年检周期，是这样规定的。
《道路交通安全法》第十三条规定： 对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。
《道路交通安全实施条例》第十六条规定：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：
(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；
(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；
(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；
(四)摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；
(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。
营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。
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