汽车报废后材料如何再利用
澳大利亚对报废汽车的处理有相对比较完善的体系。报废汽车的处理和资源循环利用形成了规模产业链。早在1997年，澳大利亚便推出了汽车零部件回收认证计划，该计划得到世界范围的认可。澳大利亚联邦政府和各州政府对报废汽车的安全处置和回收也出台相关法律规定。数据显示，澳大利亚每年约有70万辆报废汽车，专业的汽车零部件回收企业约有500家。
在澳大利亚，车体重量的75%汽车材料可以被回收利用，其余25%的报废汽车材料经过处理后被填埋。当地汽车回收行业人士表示，填埋方式越来越不被人们认可，未来的汽车所采用的材料是应该100%能回收并以不同形式再利用的。
具体而言，居民、企业等汽车用户将报废汽车依法交给有资质的报废汽车回收企业，然后运送到报废汽车拆解企业进行拆解、加工处理。拆解地四周要有明确的标识并注明占地面积和最大保管车数。
报废汽车回收企业对报废汽车进行初步处理、分离并回收废液、废油、安全气囊、轮胎和铅蓄电池、各种组件等。
报废汽车的零部件在回收工厂会被分为4类进行标记：对环境和安全有影响的材料被标为红色；零部件材料还能再利用的标上蓝色，可以售出用于再利用可以回收用于再制造的被标上绿色；不能再被利用而必须处理和填埋的材料被标上黑色。被标为红色的有毒有害废弃物需要运送到有资质的废弃物处置企业进行无害化处置。
天津市汽车报废厂、汽车报废、汽车解体、报废汽车、报废汽车电话： 17726054539